{"id":63,"date":"2012-12-04T19:44:07","date_gmt":"2012-12-04T19:44:07","guid":{"rendered":"http:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/?p=63"},"modified":"2013-02-20T08:36:59","modified_gmt":"2013-02-20T08:36:59","slug":"vervroegd-kerstkado-voor-axel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/?p=63","title":{"rendered":"Vervroegd kerstkado voor Axel"},"content":{"rendered":"<p>Na een aantal weken hard sleutelen in de beschikbare vrije uren zijn we bijna zover.<br \/>\nDe motor hangt weer op zijn plek, alles is diverse malen gecontroleerd en de eerste test meters zijn gereden.<\/p>\n<p>De motor is compleet aangepakt, nu voorzien van onder andere 1.6 gesmede lage compressie zuigers,<br \/>\nstalen drijfstangen, nieuwe kleppen, nieuwe lagers en ga zo maar door.<\/p>\n<p>De laatste stap zal het afstellen zijn van de ECU op de nieuwe hogere turbodruk.<br \/>\nAS zaterdag is het zover, dan gaat de auto de testbank op en krijgt weer een nieuw programma.<\/p>\n<p>Wanneer de resultaten bekend zijn laten we dat natuurlijk weten.<\/p>\n<p>En niet te vergeten een spypic:<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full\" alt=\"20121204-214700.jpg\" src=\"http:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/20121204-214700.jpg\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na een aantal weken hard sleutelen in de beschikbare vrije uren zijn we bijna zover. De motor hangt weer op zijn plek, alles is diverse malen gecontroleerd en de eerste test meters zijn gereden. De motor is compleet aangepakt, nu voorzien van onder andere 1.6 gesmede lage compressie zuigers, stalen\u2026 <a class=\"continue-reading-link\" href=\"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/?p=63\">Continue reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-63","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=63"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":79,"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/63\/revisions\/79"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=63"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=63"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dragrace.corsa-novatuning.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=63"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}